Superschmierfähigkeit, der Zustand ultraniedriger Reibung zwischen zwei Gleitflächen, ist zu einem wichtigen Zukunftsthema in der Tribologie geworden. Das Hauptziel des Forschungsprojekts ist die Erforschung des Schmiermechanismus nachhaltiger Schmierstoffe im Zusammenhang mit flüssiger Supraschmierung. Für die Optimierung der molekularen Struktur zukünftiger Schmierstoffmoleküle ist ein gutes Verständnis der Mechanismen unerlässlich.

Ihre Aufgabe besteht darin, Referenzverbindungen unter verschiedenen tribologischen Bedingungen experimentell zu untersuchen, um die Bedingungen zu ermitteln, die zur Superschmierfähigkeit führen, zu ermitteln. Dabei umfassen ihre Experimente auch detaillierte Analysen sowohl der Gegenkörper als auch der Schmierstofflösungen, um Abbauprodukte und Reibungseigenschaften zu analysieren. Die Experimente untersuchen die Bildung von tribologischen Schichten im Laufe der Zeit, die durch mechanische Belastung und Temperatur beeinflusst wird. Ziel ist die Entwicklung von Additiven, die die Bildung von Triboschichten katalysieren können, um den Prozess zu beschleunigen. Schließlich wird im Rahmen des Projekts untersucht, ob die Zugabe von katalytisch aktiven Metallsalzen dieses Verhalten in verschiedenen Materialpaarungen ermöglichen kann. Im Rahmen der Mitarbeit am Institut wird Ihnen die Möglichkeit zur Promotion geboten.

Sie verfügen über:

• Eine sehr gute abgeschlossene wissenschaftliche Hochschulbildung (Master) im Bereich Natur- und Ingenieurwissenschaften (Materialwissenschaften, Physik, Chemie)
• Idealerweise Vorkenntnisse im Bereich Tribologie oder Materialwissenschaften
• Herausragendes Engagement, hohe Eigeninitiative und Kreativität
• Hohe Team- und Kommunikationsfähigkeit sowie Durchsetzungsvermögen
• Selbständige und strukturierte Arbeitsweise