Am Institut für Verkehrswesen des KIT erforschen wir Mobilität in ihrer ganzen Breite, von empirischen Untersuchungen des Mobilitätsverhaltens über die Modellierung und Simulation von Verkehrsnachfrage und Verkehrsablauf bis zur Bemessung und Steuerung von Verkehrsinfrastruktur. Wir schaffen wissenschaftliche Grundlagen und bearbeiten anwendungsnahe Projekte auf nationaler und internationaler Ebene zusammen mit Partnern aus Verwaltung, Wirtschaft und Wissenschaft. Zu unseren Auftraggebern zählen Bundes- und Landesministerien, Verkehrsunternehmen und weitere Forschungsmittelgeber.

Sie werden bei der Entwicklung und wissenschaftlichen Begleitung von innovativen Mobilitätskonzepten  sowie der Modellierung von Verkehrsnachfrage im Personen- und Wirtschaftsverkehr auf der Grundlage empirischer Mobilitätsdaten mitarbeiten. Dabei setzen Sie sowohl ingenieur- wie auch sozialwissenschaftliche Methoden ein. Neben der Arbeit in den Forschungsprojekten unterstützen Sie unseren Lehr- und Prüfungsbetrieb.

Es besteht die Möglichkeit zur Promotion.

• Voraussetzung für die Position ist eine abgeschlossene wissenschaftliche Hochschulschulbildung (Master) im Bereich Ingenieur-, wirtschaftswissenschaftlichen oder eines verwandten Studiengangs (Informatik, Verkehrswissenschaft, Statistik, Stadt- oder Raumplanung etc.).
• Von Ihnen wird neben Kreativität und einer selbständigen, aber gleichzeitig teamorientierten Arbeitsweise auch Interesse für die Mobilitätsforschung, konzeptionelles und algorithmisches Denken sowie sicherer Umgang mit Softwarewerkzeugen erwartet.
• Weitere Voraussetzungen sind Interesse und Kenntnisse in der Erhebung und Nutzung empirischer Daten mit Hilfe angewandter Statistik.
• Erfahrungen in der Modellierung der Verkehrsnachfrage und Programmierung sind zudem von Vorteil.
• Wir erwarten, dass Sie bereit sind, sich in neue, komplexe Themenstellungen einzuarbeiten und die mit der Stelle verbundene Möglichkeit zur Promotion nutzt.
• Sehr gute englische Sprachkenntnisse sowie gute Deutschkenntnisse sind unerlässlich.